Aiemmin Espoon Monikonpuron kalteri (säleikkö) oli alas asti, jolloin tämä keräsi tehokkasti pientä oksaa, ”roskaa”, ja muodosti vaellusesteen. Noin 3 vuotta sitten tämä Monikonpuron vaelluseste avattiin, ja muutettiin reilusti kalaystävällisemmäksi, eli alaosa avattiin. Ei mene enää tukkoon, eikä ole kaloille ongelmallinen. Tällainen korjaus olisi Haaganpurossa Hämeenlinnanväylän alittavan putken yläpäässä tarpeen. @helsinkikymp

2018-11-01T09:59:22+03:001.11.2018|Categories: Digivirta|Tags: , , |

Aiemmin Espoon Monikonpuron kalteri (säleikkö) oli alas asti, jolloin tämä [...]

Lue lisää
Kommentit pois päältä artikkelissa Aiemmin Espoon Monikonpuron kalteri (säleikkö) oli alas asti, jolloin tämä keräsi tehokkasti pientä oksaa, ”roskaa”, ja muodosti vaellusesteen. Noin 3 vuotta sitten tämä Monikonpuron vaelluseste avattiin, ja muutettiin reilusti kalaystävällisemmäksi, eli alaosa avattiin. Ei mene enää tukkoon, eikä ole kaloille ongelmallinen. Tällainen korjaus olisi Haaganpurossa Hämeenlinnanväylän alittavan putken yläpäässä tarpeen. @helsinkikymp

Aiemmin Espoon Monikonpuron kalteri (säleikkö) oli alas asti, jolloin tämä keräsi tehokkasti pientä oksaa, ”roskaa”, ja muodosti vaellusesteen. Noin 3 vuotta sitten tämä Monikonpuron vaelluseste avattiin, ja muutettiin reilusti kalaystävällisemmäksi, eli alaosa avattiin. Ei mene enää tukkoon, eikä ole kaloille ongelmallinen. Tällainen korjaus olisi Haaganpurossa Hämeenlinnanväylän alittavan putken yläpäässä tarpeen. @helsinkikymp

2020-09-15T15:01:41+03:001.11.2018|Categories: Digivirta|Tags: , , |

Aiemmin Espoon Monikonpuron kalteri (säleikkö) oli alas asti, jolloin tämä [...]

Lue lisää
Kommentit pois päältä artikkelissa Aiemmin Espoon Monikonpuron kalteri (säleikkö) oli alas asti, jolloin tämä keräsi tehokkasti pientä oksaa, ”roskaa”, ja muodosti vaellusesteen. Noin 3 vuotta sitten tämä Monikonpuron vaelluseste avattiin, ja muutettiin reilusti kalaystävällisemmäksi, eli alaosa avattiin. Ei mene enää tukkoon, eikä ole kaloille ongelmallinen. Tällainen korjaus olisi Haaganpurossa Hämeenlinnanväylän alittavan putken yläpäässä tarpeen. @helsinkikymp

Käytiin mittaamassa noiden Espoon Monikonpuron kaltereiden rakojen leveydet. Olivat sen 10 senttiä niin kuin aikoinaan pitikin olla. Aikoinaan väitettiin että taimenet menevät näistä läpi. Koskaan ei ole todistettu että olisi noussut läpi. Aiemmin syksyllä #Haaganpuro:n Hämeenlinnanväylän alittavassa putkessa kuollut 77 senttinen naarastaimen oli 11,5 senttiä leveä. Ei menisi tästä kalterista läpi. #Monikonpuro:n alaosilla on nähty hyvin kookas merikala. Kalaa ei ole nähty millään soraikolla vielä kudulla, tai kutemisen jälkiä jotka voisivat olla tämän isomuksen aikaansaannosta. Toivottavasti kohtalo ei ole sama kuin Haaganpuro Pirkko-taimenen.. @espoonkaupunki

2018-10-31T20:15:14+03:0031.10.2018|Categories: Digivirta|Tags: , , , , , |

Käytiin mittaamassa noiden Espoon Monikonpuron kaltereiden rakojen leveydet. Olivat sen [...]

Lue lisää
Kommentit pois päältä artikkelissa Käytiin mittaamassa noiden Espoon Monikonpuron kaltereiden rakojen leveydet. Olivat sen 10 senttiä niin kuin aikoinaan pitikin olla. Aikoinaan väitettiin että taimenet menevät näistä läpi. Koskaan ei ole todistettu että olisi noussut läpi. Aiemmin syksyllä #Haaganpuro:n Hämeenlinnanväylän alittavassa putkessa kuollut 77 senttinen naarastaimen oli 11,5 senttiä leveä. Ei menisi tästä kalterista läpi. #Monikonpuro:n alaosilla on nähty hyvin kookas merikala. Kalaa ei ole nähty millään soraikolla vielä kudulla, tai kutemisen jälkiä jotka voisivat olla tämän isomuksen aikaansaannosta. Toivottavasti kohtalo ei ole sama kuin Haaganpuro Pirkko-taimenen.. @espoonkaupunki
© Copyright 1930 -   |   All Rights Reserved
Go to Top